丰田推出氢气轿车Mirai
作者:樊腈写
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这是因为丰田已经取得了不可想象的成功

出售这项技术,结合氢气,与空气接触的可燃气体,氧气产生电力和水,以相对实惠的价格:700万日元,这还不到5万欧元

该系列车辆将首先在日本销售,然后在2015年中期在美国和欧洲销售

“为了在这些速率到达,吐露在三月奥平总一郎,丰田的CEO之一,你必须对所有的费用打:提高单电池的效率,以减少其数量,所以价格,减少数量和罐的大小或降低催化所需的铂供应,从而产生能量

竞争对手的车型和项目与电动车一样,燃料电池车在滚动时不会排放任何污染物或二氧化碳

这是一个期待已久的城市进步

与电动汽车不同,为氢气车辆充电仅需几分钟

拥有完整的丰田,确保其Mirai的射程为480公里

2002年,日本集团已经在日本和美国租用了4x4的氢气,而其所有竞争对手都被动员起来

2013年,现代推出了1x35,一款带有氢发动机的城市4x4,作为标准生产

本田打算在2015-2016之前推出自己的燃料电池轿车

在美国,通用汽车公司正在开发的原型自1966年以来,在雷诺 - 日产,奔驰和福特联手开发这一技术

PSA,他已经进行了研究计划,如春吉尔乐Borgne研究部主管和开发组透露:“我们正在关注这一点,但这不是优先的今天,因为关于氢的储存,其分布或这些车辆的总体能量平衡,仍然存在许多未解决的问题

事实上,生产能源在......能源方面非常昂贵

据法国石油协会(French Petroleum Institute)称,目前96%的氢气来自化石能源(石油,天然气和煤炭),这并不重视其“碳足迹”

少人或无人充电站休息液化空气,第一子氢今天保证“的完整链条的研究结果显示,美元氢能和燃料电池允许通过将驱动两个二氧化碳排放量

最后,就像电动车销售发展时期缺​​少的电动终端一样,现在几乎不存在加氢站的数量

在法国,氢气专家液化空气集团有两个站点

在德国,正在实施一个部署100个服务站的计划,其中50%由联邦政府资助

简而言之,Mirai是遥远未来的一部分

但这并不会打扰丰田

Okudaira说:“用混合动力花了十五年的时间

”施加氢气需要很长时间

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