海外燃料危机的决定性一步
作者:辛顽
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海外部长Victorin Lurel称“每个人都尊重大众利益”,而马提尼克岛,瓜德罗普岛和圭亚那则通过他们的经理或油轮继续阻止加油站经销商

在瓜德罗普岛,管理人员的联合正在等待与石油公司的会面,以决定下一步该做什么

透明度这一标志是政府与燃料行业参与者之间僵局的决定性举措

这次对抗是在弗朗索瓦·奥朗德(FrançoisHollande)改革该部门的竞选承诺之后进行的

这是与海外“亲爱的生活”作斗争的一部分,Lurel先生已经将其作为其行动的主要轴心之一

这些方法法令将允许在12月底在官方公报上发布三项法令

这些文本得到了竞争管理局的好评,旨在提高法国海外部门道路燃料价格形成的透明度,并更好地控制油轮的利润

特别是,他们必须证明增加原材料成本(交易费,保险费,运费等)的成本

Lurel先生希望将泵的燃气价格降低几美分

目前,DOM中泵的费率与法国大都市的费率大致相同 - 圭亚那除外,它们的价格更高

但这种“相对平价(......)只能以较低税率的价格获得”,竞争管理局在2009年6月的一份意见中指出

她想知道是否这样这种情况并没有导致“公共当局的成本太高”

通过这些文本,政府希望向海外消费者重新分配石油公司在谈判其供应价格时获得的一些收益

在执行官中,有些人认为这个目标更合理,因为海外部门的公司正在做多汁的业务

在加勒比海和圭亚那,SARA(Total-Rubis-Esso)垄断了供应;在Reunion,除了加油站之外,SRPP(道达尔和壳牌)也在运营

在马约特,道达尔是整个行业的独立现场

目前的利润率从14%到超过20%,该部门去年在海外部门赚取了近1亿欧元的利润

1月中旬,道达尔做出了重大让步,同意降低西印度群岛和圭亚那的利润率

对3,800个工作岗位的恐惧但是这个部门的参与者经历了非常糟糕的经历

在2013年长期准备法令期间,石油公司一直受到严厉批评

销售网点的经营者多次罢工,特别是在圣诞节和元旦之间谴责威胁

这项改革将导致的就业

据他们说,石油公司面临利润下降的前景,可能不会续签与零售商约束的租赁管理合同;数百名消防员可能同时发现自己没有工作

他们估计有3800个工作岗位在发挥作用

当地的谈判使罢工在周日的团聚中停止;在马约特岛,省长在征用时打开了七个车站

在马提尼克岛和瓜德罗普岛,经理们周二稍稍放松了阻止运动的不受欢迎程度

在圭亚那,Lurel先生的信息似乎已经被听到:省长Xavier Luquet的负责人宣布,油轮已承诺在周三补充加油站

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