Le Figaro拯救了Thierry Mariani
作者:单殉
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每日出版马赛港口会计法院报告的“临时版本”

并选择他的作品

“如何CGT毁马赛港,”昨天cannonading到费加罗报每天塞尔达索,拔冲进被指港口工人他的鲑鱼的页面,基本上,工作一点赢得了不少,其中包括非法接触baksheesh,并在不停止暴力的情况下进行罢工

一个“库存向上”从从2月8日公布的马赛(GPMM)的海上大港口审计法院报告“草案”得出“的下降是其可靠性不足,由于一场退化的社会气候“

手中有这份报告的CGT解释说,地方法官在过去的二十五年里实际编写了马赛港的社会报告

对于米歇尔Caizergues,秘书长CGT码头工人和装卸工的Fos湾,所以这是一个“面向捷径”所发布的费加罗,服用违禁回扣的例子,“这是一次当码头工人以现金支付......但自1992年以来,这些都是奖金,都是宣布的! “至于工资,总工会曾通过公开显示去年十月,起重机操作员和起重机操作员的工资单,届时项目中继马赛UMP荒诞故事的垃圾

米歇尔Caizergues不否认存在“缺乏社会对话的可能惩罚口”,但认为,马赛都参与到全国性罢工不亚于其他地方

它花了2009-2010五百多天的船舶维修斗争得救!当CGT和港口管理部门签订协议时,就像去年的艰难程度一样,政府也会质疑

谁应对今天在费加罗投掷油的港口下沉的火灾负责:CGT的消防员还是部门的煽动者

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