Louis Dreyfus为SeaFrance提供船员的新项目19
作者:索兔犷
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政府希望尽快重新启动与私人合作伙伴Eurotunnel或路易达孚(Louis Dreyfus)的解决方案,以便在总统大选前的这个爆炸性问题中“挽救工作”

周一,领事法官在欧洲隧道提供的极端支持下,由合作社和参与社会(SCOP)进行恢复后,并未向雇员提供缓刑

一个“巨大的胆量”法院发现,工人合作社提出的恢复提出“没有必要的资金来重启活动的严重缺点,”商会主席说

这个项目的捍卫者谴责“巨大的混乱”,并希望“继续战斗”

但这个决定可能只是又一步

因此,路易达孚Armateurs大楼“提出把其船只的两个海峡和恢复SeaFrance三百水手,所有的法国水手,法国的旗帜下,以保证加莱 - 多佛,”科西阿斯科的女士说,TF1 Morizet

在恢复以前的项目,retoqué11月16日商业法庭,LDA曾建议保持500至620点的工作,约八百八组成轮渡公司,但这个提议被否决CFDT工会,SeaFrance的多数人

Nathalie Kosciusko-Morizet周一没有提及LDA最初想要的丹麦合作伙伴以及工会会员反对

3600万欧元Kosciusko-Morizet女士表示她明天将去加莱“与所有员工讨论”

“我们正在寻求大家的解决方案”,强调大臣,谁没有提出在周一出人意料的候选人,SeaFrance船舶的英法海底隧道赎回操作使劳动者合作社(SCOP)

在与解放,英吉利海峡隧道的CEO,杰克斯·古尼翁接受记者采访时,英法海底隧道曾表示是“候选人,多数地方51%和100%之间,在一个承载结构,将接管SeaFrance船只”

在这个方案中,船只将被放置在SCOP的处置处,SCOP将是操作员

SeaFrance CFDT已对此欧洲隧道报价表示了兴趣

法院的决定符合政府的意愿,政府已表示愿意支持SCOP,前提是最终清算结束

这将允许SNCF向员工支付遣散费以资助他们的恢复项目

但到目前为止,SCOP内部的员工拒绝了政府提出的解决方案,他们认为这个解决方案太危险了

在法院作出裁决之前,SNCF宣布支付“估计总额为3600万欧元的金额”,以补偿将被解雇的SeaFrance员工

SNCF董事会周一早上批准了这些特殊津贴“以便向SeaFrance的员工提出支持解决方案”

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